Правительство России поддержало стратегию развития внутреннего водного транспорта до 2030 г.

"Давайте договоримся о том, что какие-то нюансы еще требуют доработки с учетом выступления коллег, экспертов и членов правительства, а так, в целом, стратегию поддержим и примем", - сказал Медведев на заседании правительства.

Министр финансов Антон Силуанов предложил доработать ряд моментов стратегии в части финансирования. "На наш взгляд, здесь нужно доработать проект стратегии с учетом увязки с параметрами бюджета и госпрограммой, поскольку финансовый ресурс, который предусмотрен стратегией, отличается в большую сторону от возможности бюджета и, соответственно, параметров государственной программы".

Разработкой стратегии занимался Минтранс. По словам главы ведомства Максима Соколова, недофинансирование инфраструктуры внутренних водных путей составило 3,5 миллиарда рублей, что негативно сказывается на их содержании и эксплуатации. В 2012 году было водным транспортом было перевезено 142 млн тонн грузов и 13 млн человек, сообщил министр, которого цитирует "Прайм".

По его словам, средний возраст судов грузового речного флота составляет 32 года, пассажирского - 33 года, а средний возраст туристических судов превышает 40 лет. За последние пять лет выбытие грузового флота превышало ввод новых судов в 20 раз.

"Ввиду длительных сроков окупаемости инвестиций в строительство судов, низкого уровня рентабельности судоходного бизнеса, особых климатических условий нашей страны, без эффективных мер государственной поддержки создание современного флота по внутренним водным путям практически не представляется возможным", - сказал М. Соколов.