Документ очерчивает основные направления развития и задачи отрасли, среди которых выделены повышение конкурентоспособности, обеспечение эффективного управления и использования стратегических объектов, привлечение долгосрочных инвестиций, обеспечение равного доступа к рынку портовых услуг.
Документ закладывает принципиально новый для отрасли порядок планирования развития: на краткосрочную перспективу (до 5 лет), среднесрочную (до 10 лет) и долгосрочную (до 25 лет). Объемы финансирования будут определяться в рамках планов, сформированных портами и утвержденных на уровне Кабмина. Источниками реализации стратегии определены: средства инвесторов; целевые кредиты банков; средства субъектов хозяйствования независимо от их формы собственности; средства ГП «Администрация морских портов Украины».
В долгосрочной перспективе основными заданиями для отрасли указаны: доведение годового объема перевалки грузов до 210 млн тонн; привлечение частных инвестиций в объеме 26 млрд. гривен (свыше $3,2 млрд.) для развития объектов портовой инфраструктуры; развитие портовых мощностей до уровня не менее 250 млн тонн в год; создание дополнительно 15 тыс. рабочих мест.
Директивой сформулированы основные риски для отрасли: рост внешней конкуренции (со стороны портов Румынии, Болгарии, Турции, а также стран Балтии); переключение грузов на виды транспорта, не связанные с морскими перевозками (автомобильный, железнодорожный); снижение спроса на продукцию украинских экспортеров.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









