«Перспективным для него станет, например, создание инфраструктуры для перевалки ро-ро грузов», – подчеркивает он.
Напомним, Минтранс РФ выбрал организационно-правовую схему для проекта развития сухогрузного района порта Тамань, при которой концессионером выступит государственная управляющая компания «РМП Тамань». Ввод в эксплуатацию первой очереди гавани запланирован на I квартал 2019 г.
Последние месяцы, по наблюдениям А. Булыгина, порт Новороссийск работает на пределе своих возможностей. «Увеличению грузопотока способствовали смещение торговли в пользу стран Ближнего Востока и Турции на фоне слабого рубля, снижение объемов торговли со странами ЕС, а также уход ряда российских экспортеров из портов Украины по политическим соображениям», – полагает он.
По словам эксперта, создание новых и расширение существующих перерабатывающих мощностей на Юге России может сформировать необходимую Новороссийску конкуренцию, на фоне которой возникнут условия для диверсификации деятельности морских портов.
Татьяна Симонова


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









