Выход на полную мощность планируется в 2019 году, сообщает Минвостокразвития.
Сырье пока закупается у держателей рыбных квот – общин коренных малочисленных народов Чукотки, а в следующем году инвестор планирует принять участие в конкурсе на рыбопромысловые участки. Реализовываться продукция будет на Чукотке, а также морским транспортом поставляться во Владивосток.
Владивостокский рыбный порт традиционно выступает в качестве специализированного хаба на Дальнем Востоке. В январе – сентябре его грузооборот по рыбным грузам составил 213,8 тыс. т, что почти на 20% больше прошлогоднего уровня.