Всего переработано 1,3 млн т – на 0,47 млн т меньше, чем годом рванее.
Напомним, как сообщал РЖД-Партнер, по итогам 2015 года порт вышел на исторический максимум загрузки – было переработано более 4,2 млн т (рост в 1,4 раза к предыдущему году).
Причиной столь серьезного прогресса стало переключение на порт региональной логистики – транспортного обслуживания предприятий востока Украины. Оно осуществлялось с использованием морского каботажа взамен разрушенной железнодорожной инфраструктуры.
По мере восстановления регионального железнодорожного сообщения порт стал снижать переработку грузов внутреннего сообщения (каботажных). За 5 месяцев каботажные объемы снизились вчетверо к январю-маю 2015-го – с 0,8 до 0,2 млн т. В то же время порт активно наращивает перевалку грузов на экспорт – рост за 5 месяцев превысил 10%, до 1,1 млн т. Так, в 2,5 раза повысились объемы экспортного кокса, в 1,3 раза – зерна, в 1,8 раз – черных металлов. В частности, перевалка стратегической для порта экспортной номенклатуры, проката, увеличилась почти впятеро – с 80 тыс. т до 0,38 млн т.
Владимир Каткевич
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



