Предмет соглашения – реконструкция причала №7 порта (срок эксплуатации – порядка 50 лет) и создание в его тылу зернового перевалочного комплекса. Пропускная способность объекта составит 4 млн т в год с перспективой расширения до 6 млн т. Напомним, сегодня в портах Украины функционируют зерновые терминалы совокупной мощностью свыше 60 млн т в год. Из них на долю Одесского порта приходится около 20%. Завершение проекта на полное развитие увеличит удельный вес порта до 30%.
Силами АМПУ будет выполнена реконструкция причала, который останется в ведении администрации. Частный инвестор берет на себя создание терминала с емкостью единовременного хранения 0,1 млн т. Совокупная стоимость проекта – порядка 2 млрд гривен (около $80 млн по курсу Нацбанка Украины).
Как отмечал РЖД-Партнер, зерно является сегодня одним из основных резервов загрузки украинских портов – так, по итогам 1-го полугодия 2015 года перевалка данной номенклатуры увеличилась на 7%, тогда как общий грузооборот портов упал на 11%.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








