Объем грузов, перевезенных по рекам Обь-Иртышского бассейна, вырос в эту навигацию на 11%

«В августе уровень воды на некоторых реках Обь-Иртышского бассейна был ниже нормы на 0,3–1,8 м. Снижение уровней связано в том числе и с уменьшением пропуска воды с Верхне-Иртышского каскада водохранилищ Республики Казахстан. Резкий спад, который начался сразу после весеннего половодья, привел к раннему наступлению меженного периода на Иртыше», – говорит он.

Несмотря на эти сложности, по рекам бассейна в эту навигацию было перевезено более 7,2 млн т нефтеналивных и сухогрузов, что на 11% выше, чем в прошлом году. «Содержание водных путей бассейна в безаварийном состоянии в течение ряда лет позволяет речному транспортному комплексу ежегодно выполнять своевременно план северного завоза, осуществлять доставку грузов в заявленных объемах и пассажиров в населенные пункты и промышленные комплексы, расположенные на территориях Западной Сибири, Крайнего Севера и в местностях, приравненных к нему», – делится К. Жулин.

Он отмечает, что для решения вопросов, которые ставятся перед водным транспортом (необходимость строительства нового пассажирского флота и т. д.), требуется финансирование, господдержка в виде специальных госпрограмм по судостроению, лизингу, модернизации портовой инфраструктуры и т. д.

«Кардинальное улучшение параметров внутренних водных путей приведет к существенному росту валовой производительности работы флота за счет сокращения времени непроизводительных простоев, наиболее полного использования грузоподъемности судов и обеспечит повышение рентабельности перевозок при снижении времени доставки грузов», – добавляет представитель бассейна.

Напомним, что Обь-Иртышский бассейн внутренних водных путей является одним из крупнейших бассейнов в России по их протяженности – 14 627 км. Водные пути Обь-Иртышского бассейна расположены от границы с Республикой Казахстан к полуостровам Ямал и Гыданский. Магистральные реки Иртыш и Обь, Обская и Тазовская губы и их притоки позволяют речным судам речного транспорта завозить народнохозяйственные грузы к месторождениям углеводородного сырья и других полезных ископаемых, строительным площадкам и населенным пунктам 5 регионов – Омской, Тюменской и Свердловской областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов.

Автор: Наталья Гусаченко