III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
В публикации отмечается, что дата открытия участка неоднократно смещалась.
В ФБГУ «Ъ» подтвердили, что в ходе выполнения регламентные работы по наполнению канала имени Москвы в Тушино была выявлена повышенная фильтрация на одном из участков. В организации не уточнили, когда работы по устранению проблемы завершатся.
По словам генерального директора порта Коломна Владимира Алексеева, из-за незапуска навигации вовремя, еще 25 апреля, компания уже потеряла 150 млн руб. Сейчас ежесуточно теряет 2,5–3 млн руб.
Об аварии
Проседание грунта площадью 5 на 15 м на канале им. Москвы между гидроузлами 7 и 8, в районе которых расположен Тушинский тоннель, произошло утром 10 января 2019 года. По информации пресс-службы канала, размыв почвы произошел под земляной насыпной дамбой в районе стыка автомобильного тоннеля, между грунтом и шпунтовой стенкой.
В результате обвала грунта со стороны правого берега канала образовалась промоина, через которую поток воды и глины хлынул на проезжую часть. Движение на Волоколамском шоссе в зоне происшествия было полностью остановлено. К 18.00 мск последствия аварии на проезжей части были устранены, остановлен поток воды и возобновлено автомобильное движение в обе стороны.
Утром 11 января специалисты канала приступили к детальному обследованию аварийной зоны, чтобы к 15 февраля начать полномасштабные работы по восстановлению и укреплению дамбы по правому и левому берегам канала в районе тоннеля.
Заммэра Москвы Петр Бирюков ранее сообщил, что выводы о причинах аварии будут сделаны после исследования специалистами, но не исключил, что затопление тоннеля могло быть вызвано нарушениями при расширении Волоколамского шоссе и строительстве тоннеля в начале 2000-х гг.
В феврале руководитель федерального государственного бюджетного учреждения «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин сообщал журналистам, что примерная стоимость ремонтных работ на участке составит около 500 млн руб.
