Навигация началась на северных реках Красноярского края

"В Эвенкии начался важный для жизнеобеспечения период – речная навигация. Суда везут на Север горюче-смазочные материалы, продукты и стройматериалы. В пути по направлению к Подкаменной Тунгуске находится более 60 судов АО "Енисейское речное пароходство". Общий объем груза составляет более 40 тыс. т, в том числе 7,2 тыс. т нефтепродуктов", – говорится в сообщении.

Подкаменная Тунгуска считается одной из самых сложных рек в стране для судовождения. У речников есть 10–14 дней для того, чтобы успеть завезти все необходимое в поселки, расположенные на ее берегах. После завершения весеннего паводка она мелеет и становится несудоходной.

"Из года в год ситуация с навигацией ухудшается: реки мельчают, запасов снега не так много, а потому уверенности в том, что уровень воды в наших Тунгусках будет высокий, у нас нет. В этом году нам вновь пришлось приложить максимум усилий, чтобы организовать северный завоз. Большая работа была проделана совместно с Енисейским речным пароходством. На сегодня все организационные вопросы по доставке нефтепродуктов, стройматериалов, продовольствия решены", – процитировали в пресс-службе слова главы района Евгения Васильева.

В Ванавару, где ведется строительство школы, будут доставлены железобетонные изделия, цемент, металлоконструкции, техника, строительные материалы, а также продукты питания. До пунктов назначения судам осталось от 105 до 386 км. Только теплоход "Брест" уже выполнил свой рейс. "На Нижней Тунгуске суда только выходят – будут на месте, наверное, к концу следующей недели", – пояснили ТАСС в администрации Эвенкии.