«Это позволит, высвободить с московских магистралей до 50 тыс. грузовых фур», – сказал он.
По словам С. Резера, в России на сегодняшний день нет ни одного действующего контрейлерного терминала, способного функционировать на постоянной основе. Между тем, он отметил, что потребность в таких перевозках приобретает особую актуальность в связи с интеграционными процессами в рамках Таможенного союза.
Александра Можаровская


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








