«В то же время мы в следующем году [готовы] принять на ремонт ледоколы. Понятно, есть конкурсные процедуры, которые мы надеемся выиграть. Но есть некоторые ледоколы, которые могут только в наш док войти, например ледокол «Арктика», который в этом году был сдан, но потребуется замена электродвигателя, которая будет проводиться у нас в доке», – сказал А. Белоев.
В ноябре головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220, введенный в эксплуатацию в конце октября, завершил свою первую проводку в акватории Северного морского пути.
Атомный ледокол «Арктика» – первый из серии 22220, он был заложен на Балтийском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) 5 ноября 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года.
Уникальная двухосадочная конструкция позволяет использовать атомоходы проекта 22220 как в глубокой воде, так и в устьях полярных рек. Это преимущество делает судно универсальным и увеличивает географию его эксплуатации. Серия принципиально новых атомных судов проекта 22220, созданных для решения стратегических задач по освоению и развитию Арктики, обеспечит круглогодичную навигацию в западном районе Арктики, что позволит достигнуть необходимого уровня грузоперевозок по Северному морскому пути.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









