• Ставка на полувагон
    1600
    -6 %
    руб./сут.
    июль 2022
  • Индекс качества II КВАРТАЛ 2022Г. - 58 баллов
  • Финансы USD ЦБ РФ 59.74 0.61 EUR ЦБ РФ 59.53 0.14
    BTC 21155.71 usd BTC 1274208.41 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
28.07.2022 09:23:50
Водный транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Компания «Восточный Порт» отпраздновала 48-летие собственного Портового флота

АО «Восточный Порт» накануне отпраздновало 48-ю годовщину собственного Портового флота – одного из ключевых вспомогательных подразделений крупнейшей на Дальнем Востоке страны стивидорной компании. Летом 1974 года в распоряжение «Восточного Порта», на тот момент официально открытого всего 5 месяцев назад, из Югославии поступил буксир «Партизан» – он стал первым собственным судном предприятия для проведения швартовых операций. Впервые «Партизан» вышел на работу 27 июля – с тех пор эта дата навсегда вошла в календарь корпоративных праздников компании как День рождения Портового флота «Восточного Порта» и отмечается ежегодно.
Компания «Восточный Порт» отпраздновала 48-летие собственного Портового флота
В 1974-м первый состав Портофлота сформировали лоцманский катер «Створ», два плашкоута, буксир-кантовщик «Садко», теплоход «Вольск» и несколько других судов, которые прибыли в Порт вслед за «Партизаном».

Практически полвека буксиры Портофлота осуществляют швартовные операции как для обеспечения работы собственных морских терминалов «Восточного», так и для сторонних организаций в бухтах Врангеля, Козьмина и Находка. 

В честь знаменательного события на 30-м «Восточного Порта» причале стоялось торжественное построение экипажей буксиров, сотрудников Портофлота, лоцманской службы, Главной диспетчерской и ряда других профильных подразделений предприятия. Собравшихся поздравил управляющий директор АО «Восточный Порт» Вадим Байбак, поблагодарив коллектив за преданность делу и любовь к своей работе:

– Моряки – это люди с особым характером. Выдержанные и сильные духом. Именно вы не только встречаете, но и провожаете все суда, приходящие в «Восточный». Именно вы безупречно выполняете швартовные операции многотонных балкеров, – отметил Вадим Байбак. – Спасибо за ваш труд. Желаю вам плодотворной работы, крепкого здоровья и семь футов под килем!

В свою очередь, начальник Портового флота Виталий Плешаков вручил почётные грамоты и благодарности работникам самого «морского» подразделения компании. За трудовые достижения и вклад в общее дело экипажи судов и коллектив Портофлота были отмечены памятными подарками.      

Сегодня в составе Портового флота – пять высокоманёвренных, эргономичных буксиров общей мощностью более 22 000 л/с:

«Александр Козицын» (год постройки 2018)
«Урал» (2015)
«Кузбасс» (2012)
«Инженер Мисан» (1987)
«Тайфун» (1983).                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    

Все суда могут работать (и уже неоднократно работали) в качестве аварийно-спасательных, имеют ледовый класс и неограниченный район плавания.  С 2016 года при Портофлоте создана собственная лоцманская служба.  Все это делает вспомогательный флот АО «Восточный Порт» самым производительным в морских портах Восточный и Находка и одним из самых мощных на Дальнем Востоке.


СПРАВКА  

АО «Восточный Порт» (мкр. посёлок Врангель, Приморский край) — крупнейший в России специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля.
 
Стивидорное предприятие обеспечивает экспортную перевалку угля различных российских производителей. Грузооборот Порта в 2021 году составил 26,57 млн тонн грузов различной номенклатуры.
 
АО «Восточный Порт» на всех этапах перегрузки угля на морской транспорт применяет комплекс наилучших доступных технологий, минимизирующих воздействие производственной деятельности на окружающую среду. В частности, это закрытые вагоноопрокидыватели, крытые конвейерные линии, пересыпные станции с системами аспирации, а также судопогрузочные машины, оснащенные локальной и всесезонной системой орошения угольного потока, обеспечивающие герметичную погрузку угля в трюмы судов.
 
Экологическая безопасность предприятия также обеспечивается аспирационными системами, системами сухого тумана и орошения угольных штабелей водяными пушками и снегогенераторами. По периметру терминала установлены 20-метровые металлические ветрозащитные экраны общей длиной 3 километра. Сегодня это самые масштабные защитные сооружения на Дальнем Востоке.
 
АО «Восточный Порт» - первый угольный терминал Дальнего Востока, сертифицированный в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 14001:2015 «Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению».
 
В начале сентября 2019 года введена в эксплуатацию Третья очередь специализированного угольного комплекса, которая увеличит объем перевалки до 50-55 млн тонн в год. Крупнейший частный инвестиционный портовый проект стоимостью более 40 млрд руб. реализован без привлечения государственного финансирования. Третья очередь – это более 600 вновь созданных высококвалифицированных рабочих мест и порядка 25 млрд руб. налоговых отчислений в бюджет до 2026 года.

С целью содействия реализации актуальных проектов, направленных на социальное развитие микрорайона Врангель, в АО «Восточный Порт» учрежден Фонд поддержки социальных и экологических инициатив «Восточный Порт». Фонд – площадка для прямого, открытого диалога с жителями Врангеля, эффективный механизм поддержки социальной работы. В настоящее время в рамках Фонда определены 12 программ: «Ветераны», «Волонтёры», «Дети», «Духовное развитие», «Здоровье», «Историческое наследие», «Команда Восточного», «Комфортная среда», «Культура», «Образование», «Социальная поддержка», «Спорт».

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.




Читайте также

  • Цифровизация на транспорте
    Современные цифровые решения позволяют снизить расходы на транспортную составляющую при перевозках грузов. При этом появляется возможность оптимизировать отправки и снизить риски потерь в пути. Об этом, частности, говорилось на конференции ««Цифровизация транспортной отрасли в новой реальности: санкции, риски и эффективность»», которую провел в конце марта журнал «РЖД-Партнер».
  • Санкционная логистика
  • Как развернуть металлы на восток?
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2022 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions