Предприятие намерено инвестировать в развитие терминала 49,5 млн. евро, намечает оборудовать 12 новых хранилищ для светлых нефтепродуктов, новую эстакаду для их разгрузки, а также проложить железнодорожные пути.
По заказу Дирекции готовится технический проект реконструкции 1-2 причалов. После реконструкции глубина, построенных почти 50 лет назад причалов, которыми пользуется Klaipedos nafta, будет 17 метров, терминал сможет одновременно принимать не два, а три танкера.
"Одна из наших основных задач - реконструировать канал пристани и довести его глубину до 17 метров. Наша цель - создать компании Klaipedos nafta условия для достижения максимальной глубины и осадки", - сказал гендиректор дирекции Клайпедского порта Арвидас Вайткус.
По его словам, сейчас Klaipedos nafta не может загружать танкеры полностью, из Клайпеды они идут в соседние порты.
Гендиректор Klaipedos nafta Мантас Бартушка подчеркивает, что компания получит преимущество по сравнению с другими терминалами портов Балтийских стран и сможет увеличить объемы погрузок нефти.
Первый этап реконструкции причалов предполагается начать в следующем году.
Klaipedos nafta за январь - июль отгрузила 4,977 млн т нефтепродуктов - на 28,3% больше, чем в прошлом году. По словам пресс-атташе компании Индры Милинене, за месяц Klaipedos nafta обычно обслуживает 15-20 танкеров.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









