К 2029 году пополнение российского флота контейнеровозами позволит устранить дефицит провозных мощностей на водных маршрутах

Как сообщил глава ГТЛК Евгений Дитрих, в части развития контейнерных перевозок фокус внимания сосредоточен на выводе на рынок и продвижении совершенно новых типов отечественных судов, которые спроектированы в России. Это универсальные сухогрузы-контейнеровозы проектов RSC80, RSD81 (вмещают около 400 TEU) и проекта 00108 (от 420 до 531 TEU) смешанного «река-море» плавания, способные перевозить как контейнеры, так и навалочные, генеральные грузы.

«Мы заказали в рамках программы льготного лизинга с государственным финансированием в Южном центре судостроения и судоремонта 4 сухогруза-контейнеровоза проекта 00108. Рассчитываем их получить до конца 2025 года», – проинформировал Е. Дитрих.

На этом заказ судов проекта 00108 не прекратится, до 2029 года планируется построить еще 21 ед. флота данного типа.
Помимо этого, в 2025–2028 годах в рамках инвестпроекта с использованием средств ФНБ ГТЛК закажет 20 судов проекта RSC80 и 10 проекта RSD81.

«Все это в совокупности позволит устранить дефицит контейнеровозов на российском рынке», – сказал Е. Дитрих.

Автор: Павел Белов