+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
01.06.2015 11:05:55
Водный транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Эксперты: наибольшая опасность от порта Мууга в возможности загрязнения окружающей среды

Наибольшая опасность, которую представляет собой таллиннский порт Мууга, по оценке экспертов фирмы OU E-Konsult, заключается в возможности загрязнения окружающей среды — об этом со ссылкой на уездную газету Harju Elu, сообщает BNS. 

В приведенном газетой анализе, проведенном экспертами, самой вероятной угрозой названа утечка нефтепродуктов и загрязнение ими природы.

В случае возгорания уровень воздействия теплового излучения может ощущаться в радиусе до 185 метров от очага возгорания. В эту зону попадают находящиеся по соседству с нефтетерминалами здания других предприятий, в то же время, нет опасности для самых близко расположенных к порту жилых районов.

Так же невысоко оценили эксперты уровень опасности взрыва купольного хранилища нитрата аммония фирмы AS DBT, указав на принятые предприятием меры предосторожности. Зона избыточного давления, которая могла бы возникнуть в случае его взрыва, не превышает 1036 метров и в основном захватывает портовую зону, а также около 28 построек вблизи порта. Вероятность взрыва в течение года эксперты оценили как один к 10 тысячам.

В то же время, наивысшая степень вероятности несчастного случая, утечки и загрязнения природы присутствует на товарной станции Мууга, выяснили эксперты, отметив, что она возникнет при условии, что станция будет работать с максимальной нагрузкой и вероятность происшествия оценили как один к десяти. При этом эксперты отметили, что на станции есть все необходимые средства для ликвидации последствий такого загрязнения. Опасности для жизни или здоровья людей эти происшествия не будут представлять.

Для предотвращения эффекта домино в случае несчастного случая с легковозгораемыми продуктами авторы анализа рисков привели конкретные рекомендации, главная из которых предлагает соседствующим предприятиям выработать единую программу действий в случае несчастий на одном объекте. Сюда входят оперативная остановка погрузочных операций, остановка ввоза автомобилями и поездами химикалий и нефтепродуктов, укрытие и эвакуация работников и так далее.

Предпосылкой этим действиям должна послужить эффективная работа системы заблаговременного оповещения об опасности, действующей на всех терминалах в порту. 

Напомним, что эти и другие темы будут обсуждать на II Международном форуме «Зеленая логистика: Идеи. Практика. Перспективы», который будет проходить 11 сентября в Санкт-Петербурге.

С предварительной программой мероприятия Вы можете ознакомиться здесь.

По вопросам участия в Форуме, пожалуйста, обращайтесь:

Тел.: (812) 418-34-99, (812) 418-34-90

E-mail: rasp@rzd-partner.rureklama@rzd-partner.ru

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions