Экологи: Балтийское море загрязняют и Польша, и Швеция, но особенно – Калининград

Гавань Висбю на шведском острове Готланд выглядит идиллически: синие волны Балтики бьются о парапет ухоженной набережной, на одном конце которой, у пирса, ждёт пассажиров белоснежный паром. Но на самом деле балтийские волны не так чисты, как кажется. Загрязнение понемногу убивает море. Европейские чиновники, экологи, океанологи единодушны: в этом процессе ведущую роль играет Калининградская область.
«Балтийское море – одно из самых загрязнённых на планете, – объясняет профессор Стокгольмского университета, специалист по морским экосистемам Фредрик Вульф. – Оно почти закрытое, изолированное от остального океана, поэтому скапливающаяся там грязь не уносится из моря, оставаясь там десятилетиями».
Калининградская область находится примерно в 300 километрах к юго-востоку от острова Готланд. К ужасу соседей, она сбрасывает в море около 150 тысяч кубометров неочищенных канализационных стоков ежедневно. «»То, что Калининграду, городу, в 20 раз превосходящему Висбю по населению, позволено так загрязнять море, неприемлемо, – рассказал «Радио «Свобода» Петер Ландергрен, отвечающий в администрации острова Готланд за водное хозяйство. – Они сбрасывают в воду отходы жизнедеятельности 450 тысяч жителей и местной промышленности. Это катастрофа для моря».
С 2007 года экологическое партнёрство «Северное измерение» (NDEP) – организация, финансируемая странами Балтийского региона, шведское Агентство по развитию международного сотрудничества (SIDA) и российское правительство совместно финансировали проект реконструкции калининградских очистных сооружений. Планировалось сдать объект в эксплуатацию в 2011 году. Однако прошло ещё почти 4 года – изменений нет. Западные участники проекта обратились (не в первый раз) с жалобой к калининградскому губернатору Николаю Цуканову.

«Когда предприятие по очистке сточных вод было на 90 процентов готово к началу работы, калининградские власти заменили прежнего подрядчика какой-то местной фирмой, даже не проведя нового тендера. Эта фирма якобы должна взять на себя ответственность за весь объект», – не скрывает возмущения представитель NDEP Яакко Хенттонен.
По некоторым показателям Калининград не является крупнейшим нарушителем. 30 процентов азота, попадающего в воды Балтики, обеспечивает Польша с её развитым сельским хозяйством. В связи с этим в 2013 году Еврокомиссия даже подала против Польши иск в Европейский суд. За Польшей следует Швеция (12 процентов азотного загрязнения) и Россия (11 процентов). Однако в расчёте на душу населения Калининград далеко впереди: в области живёт менее миллиона человек, в то время как в Польше – 38,5 миллиона, в Швеции – 9,6 миллиона. Кроме того, самый западный регион России заметно опережает по выбросам в море трёх других балтийских соседей – Литву, Латвию и Эстонию.
По словам Фредрика Вульфа, благодаря усилиям стран региона уровень азотного загрязнения Балтики снизился до показателей 1960-х годов. Это всё равно не очень завидный результат, но он куда лучше, чем десять лет назад.  

Напомним, что вопросы экологии будут рассмотрены в рамках Второго Международного Форума «Зеленая» логистика: Идеи. Практика. Перспективы».

По вопросам участия в Форуме, пожалуйста, обращайтесь:

Тел.: (812) 418-34-99, (812) 418-34-90

E-mail: rasp@rzd-partner.ru, reclama@rzd-partner.ru