FESCO планирует увеличить перевозку зерна через ВМТП до 1 млн тонн в год - газета

Сейчас основной груз для ВМТП — контейнеры. Объем их перевалки за девять месяцев 2013 г. составил почти 350 000 TEU. Объем перевалки генеральных грузов за девять месяцев прошлого года через Владивосток достиг 1,5 млн т. Сколько из них пришлось на зерно, Fesco не раскрывает. Специализированного терминала для перевалки зерна на Дальнем Востоке нет, перевалка осуществляется способом «вагон — судно». У Fesco ранее были планы по строительству зернового терминала в порту Владивосток вместе с японской Mitsui. Но проект так и не был реализован. В планах одного из совладельцев Fesco — группы «Сумма» (владеет 32,5%) совместно с Объединенной зерновой компанией (ОЗК, 49,9% которой тоже принадлежит «Сумме») построить зерновой терминал на Дальнем Востоке — в Зарубине (мощность до 5 млн т в год).

По мнению аналитиков, Fesco диверсифицирует грузовую базу в поисках новых источников дохода — выручка железнодорожного дивизиона транспортной группы и пароходства снижается.

Увеличение объемов перевалки зерна через ВМТП собеседники «Ведомостей» связывают с ростом спроса на него в Японии.