Для дальнейшего оснащения портов специализированной техникой нужны меры господдержки

Такое предложение озвучил на форуме «Горнодобывающая промышленность: инвестиционные проекты и меры поддержки» директор департамента логистики ПАО «ГМК «Норильский никель» Равиль Насыбуллов.

По его словам, в целом для транспортно-логистической отрасли предусмотрен ряд мер господдержки. Это, например, субсидирование процентной ставки по кредитам, связанным с приобретением речных и морских судов.

«А вот порты как-то обошли стороной. Причем портовая техника, в первую очередь крановое хозяйство, значимо дорогостоящая. Наши краны стоят в диапазоне 200–300 млн руб.», – сказал Р. Насыбуллов.

Он добавил, что компания уже обратилась в Минпромторг с соответствующей инициативой, в том числе по оборудованию отечественного производства.

Автор: Павел Белов

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.