BLRT Grupp инвестирует более 100 млн евро в инфраструктурный проект Клайпедского порта

Приобретенный Западным судостроительным заводом (Vakaru laivu gamykla, VLG) в июне прошлого года у черногорской компании Adriatic Shipyard Bijela плавучий док глубиной 14,5 м, позволяющий поднимать многотоннажные суда, уже идет с Адриатического судостроительного завода в Клайпеду. Однако не углубленная на 2 м бухта Дровяная нарушает планы предпринимателей, которые рассчитывали ремонтировать суда Panarname уже в этом году, сообщает во LETA/BNS со ссылкой на газету Lietuvos zinios.

До той поры, пока в бухте Дровяная не будут созданы нужные условия, док будет содержаться на территории Vakaru Baltijos laivu statykla.

Владеющий заводом Vakaru laivu gamykla эстонский концерн BLRT Grupp в проекты, связанные с новой инфраструктурой в бухте Дровяная, включая стоимость дока, уже запланировал инвестиции в объеме более €100 млн.

В декабре прошлого года были подписаны контракты с предприятиями Latvijas tilti и Borta, которые за €11,73 млн проведут работы по углублению бухты Дровяная, но их началу помешала начатая в это же время очистка загрязненного грунта из ям дока. После длившихся целое полугодие судебных споров с предложившими более высокую цену участниками конкурса договор с победившим латвийско-финским концерном был подписан только 2 недели назад.

Автор: Наталия Вострухова

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.