Мыслить не узковедомственно, а по-государственному

Проблема эффективности перевозок корнями уходит в примеры несогласованного взаимодействия самих участников перевозочного процесса и возникает она на стыке интересов и технологий смежников. Понимая необходимость своего участия в решении данного вопроса, железнодорожники осуществляют финансирование "Программы развития пограничных переходов и усиления подходов к портам". Неотъемлемой частью ее является информатизация процесса перевозок грузов через морские порты России.
Создаваемые сегодня АСУ должны обеспечить согласованность взаимодействия порта и припортовой станции; сократить эксплуатационные затраты на маневровую работу; исключить "бросание" поездов на всем пути следования к порту. Автоматизированная система управления подводом грузов к портам и пограничным переходам "Грузовой экспресс" - одна из них.
Подробнее об этом рассказывает заместитель департамента управления перевозками МПС России СЕРГЕЙ ЕЛИСЕЕВ.

Внимание!

Просматривать полное содержание статей могут только пользователи, подписавшиеся на электронную версию журнала.

Вход в личный кабинет Регистрация Подписаться

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.