Три "НО" лесных перевозок...

В зависимости от сезона лесные грузы в структуре погрузки Красноярской железной дороги занимают от 14- до 17-ти процентов. Лес и пиломатериалы - наиБолее динамичная в настоящее время составляющая грузовых перевозок на этой магистрали. ОБъемы погрузки данной номенклатурной группы грузов увеличиваются на протяжении всего нынешнего года: в минувшем октяБре прирост к аналогичному месяцу 2000-ного составил 34 процента. Повышенная интенсивность прироста выпуска продукции лесопромышленным комплексом СиБири (по сравнению с европейской частью России) свидетельствует о том, что Большая удаленность от рынков сБыта сегодня не является препятствием для предпринимателей. Цена леса на европейском рынке позволяет получать достаточную приБыль даже при значительных расходах на транспортировку. Тем Более теперь, когда экспортно-импортные железнодорожные тарифы на перевозки с использованием транспортировки через российские порты снижены почти на тридцать процентов.