В России проводится политика по снижению экспортных поставок древесины и стимулированию строительства внутрироссийских перерабатывающих предприятий. При этом возможен некий временной «лаг» – от момента закрытия экспортных поставок до ввода в эксплуатацию российских предприятий, которые и станут наиболее крупными потребителями древесины. В этой ситуации объемы перевозок леса в 2009 году могут резко снизиться. Каковы в таком случае перспективы поставщиков специализированного подвижного состава для перевозки леса? Об этом рассказывает директор по развитию компании RP-Hitsaus Oy ЕВГЕНИЙ ПОПОВ.Внимание!
Просматривать полное содержание статей могут только пользователи, подписавшиеся на электронную версию журнала.
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
