События недели

Украина вновь заговориа о закрытии железнодорожного сообщения с Россией

В начале августа министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян сообщил журналистам, что правительство по-прежнему обдумывает закрытие железнодорожного сообщения с Россией. Он также рассчитывает на отмену автобусного сообщения между странами.
В ПАО «Укрзализныця» заявили, что компания готова выполнить распоряжение правительства страны, если оно поступит. По данным перевозчика, с 2013 по 2017 год пассажиропоток между Россией и Украиной сократился в 5 раз, до 900 тыс. пассажиров.
В Министерстве экономического развития и торговли Украины заявили, что не рассматривают прекращение железнодорожного пассажирского сообщения с РФ.

Замглавы фракции «Блок Петра Порошенко» Алексей Гончаренко, в свою очередь, назвал идею министра инфраструктуры бредом и добавил, что это усложнит жизнь сотен тысяч украинцев, у которых по ту сторону границы родные и близкие.

Что касается путешествий на поезде из России в Украину, то тенденция сохраняется: доля пассажиров, в сравнении с авиа- и автомобильным сообщением, также падает (с 38% в 2017 до 35% в 2018 г.), а цена на билет растет (+11% с начала года), проанализировал сервис путешествий Туту.ру.

В четверг котировки «Аэрофлота» пошли вниз на фоне санкционных рисков со стороны США

Акции «Аэрофлота» в начале торгов четверг упали на 8,7%, до 108 руб., к уровню закрытия сессии в среду. Минимальное значение в рамках сессии 9 августа было зафиксировано на уровне 98,15 руб., максимальное – 111,10 руб.

Снижение стоимости акций «Аэрофлота» спровоцировал выход статьи в Washington Post о возможном вводе дополнительных санкций со стороны США в отношении РФ, поделенных на два раунда. Второй раунд предполагает лишение права на посадку в США самолетов любой российской авиакомпании. Это может привести к снижению трафика «Аэрофлота». Доля выручки авиакомпании от полетов в США составляет менее 5%.

Позже поступила информация о том, что американские власти пока не собираются вводить прямые ограничения против российских компаний, в частности «Аэрофлота». В первую очередь запрет коснется поставок в Россию электроники, лазеров, сенсоров и технологий в области нефти и газа.

Эта новость восставила стоимость акций авиаперевозчика на уровне 109,70 руб. к закрытию торгов в четверг.

«Ласточку» между Петербургом и Псковом ускорят на 30 мин.

В ближайшей перспективе ОАО «РЖД» планирует сократить время следования скоростных поездов «Ласточка» по маршруту Санкт-Петербург – Псков на 30 мин. – с 3 ч 30 мин. до 3 ч ровно.

В период с 4 по 6 августа поездами «Ласточка» по маршруту Санкт-Петербург – Псков и в обратном направлении воспользовались 1,5 тыс. пассажиров. Населенность поезда составила 84%.

Феерические зарплаты топ-менеджмента несуществующей ВСМ

Руководителей проекта по строительству высокоскоростной магистрали High Speed 2 (HS2) обвинили в получении неприлично высоких зарплат. Выяснилось, что из 1346 задействованных специалистов примерно 318 человек получают зарплаты выше £100 тыс. в год.
Британские СМИ выяснили, что около £6 млн было потрачено на работу консультантов. Это в 2 раза больше, чем годом ранее. Кроме того, компания затратила £1,7 млн на переезд своего офиса из Лондона в Бирмингем. Всего на транспортный проект уже потрачено £10,7 млрд.

Строительство магистрали, которая должна соединить Лондон, Бирмингем, Манчестер и Лидс, оценивается в £55,7 млрд. Объект планируют сдать в эксплуатацию к 2033 году.

Позднее в Казначействе Великобритании заявили, что потребуют от министра транспорта страны Криса Грейлинга объяснений. Главный секретарь казначейства Элизабет Трасс еще весной текущего года письменно обращалась к К. Грейлингу с просьбой разобраться в ситуации, но никаких мер принято не было.

К 2025 году в РЖД хотят заработать $1 млрд на иностранных инфраструктурных проектах

В соответствии с прогнозом Долгосрочной программы развития ОАО «РЖД» до 2025 года (ДРП-2025), компания ожидает рост выручки от реализации зарубежных проектов до $1,007 млрд при 13 реализуемых проектах из 19 возможных.

Помимо уже реализуемых проектов на Кубе, в Сербии, Иране и Индии, там указаны потенциальные стройки, такие как строительство и эксплуатация железнодорожных линий в обход Алматы в Казахстане и эксплуатация легкорельсового транспорта в этом городе, строительство железнодорожных коридоров на острове Лусон на Филиппинах, а во Вьетнаме – строительство железнодорожной ветки до аэропорта.

Автор: Шант Даниелян