Обзор событий недели

ПМЭФ-2019

5 июня свою работу начал Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ). Ожидается свыше 17 тыс. участников, будут представлены более 1,8 тыс. российских и иностранных компаний из 75 государств. 1,3 тыс. из этих компаний будут представлены на уровне руководителей.

В рамках ПМЭФ-2019 состоится более 120 деловых мероприятий, в том числе пленарные заседания, панельные сессии, круглые столы, деловые завтраки и теледебаты.

Основными темами обсуждения станут создание транспортных коридоров как базиса международной торговли, кибербезопасность в эпоху цифровизации, стратегии выхода на глобальные рынки, новые технологии и связанные с ними профессии будущего. Также участники будут обсуждать роль национальных проектов.

Программа форума состоит из четырех тематических блоков: «Мировая экономика в поисках баланса», «Российская экономика: реализуя цели национального развития», «Технологии, приближающие будущее», «Человек – прежде всего».

В первые 2 дня форума целый ряд компаний подписали соглашения о стратегическом сотрудничестве и совместном развитии проектов.

К примеру, Группа ВТБ и правительство Санкт-Петербурга подписали соглашение о начале работ по проекту создания примыкания ЗСД к Витебскому проспекту.

Кроме того, генеральный директор компании ОАО «РЖД» Олег Белозеров спрогнозировал рост грузооборота между железными дорогами России и Китая в 2019 году на 20%.

Президент России Владимир Путин, выступая сегодня на форуме, сообщил, что главная причина кризиса в международных экономических отношениях заключается в том, что модель глобального развития, сформировавшаяся в XX веке, все меньше соответствует современным экономическим реалиям.

По его словам, глобальная торговля перестала быть безусловным двигателем мировой экономики. Новый двигатель, роль которого должны были сыграть суперсовременные технологии, пока не заработал на полную мощность. Глава государства также подчеркнул, что важнейшие сферы торговли, например товары первой необходимости, включая медикаменты, должны быть выведены из-под торговых войн.

Добавим, что ПМЭФ продолжит свою работу до 8 июня. Мероприятия форума объединены девизом «Формируя повестку устойчивого развития».

Выставка Transport Logistic 2019

Сегодня в Мюнхене завершила свою работу Transport Logistic – международная выставка логистики, мобильности, информационных технологий и управления цепями поставок и крупнейшая в мире выставка грузовых перевозок автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом во всей их сложности. 

Транспортная логистика проводится каждые 2 года в Мюнхене. В 2017 году в мероприятии приняли участие 60 726 посетителей из 123 стран и 2162 экспонента из 62 стран.

За 4 дня работы выставки был подписан целый ряд соглашений о сотрудничестве. К примеру, «РЖД Логистика» и китайская транспортная компания Sinotrans договорились развивать транзит из Китая в Европу.

С ПАО «ГМК «Норильский никель» «РЖД Логистика» заключила соглашение о расширении сотрудничества в области крупных логистических проектов.

АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (АО ОТЛК ЕРА») подписало меморандум о взаимопонимании сразу с двумя европейскими компаниями: логистическим терминалом Consorzio ZAI Interporto Quadrante Europa (Верона) и портом ROSTOCK PORT GmbH (Росток).

Также стало известно о том, что «Укрзализныця» (Киев) ведет переговоры с немецкой компанией IPC Business UG (Лейпциг) об организации в течение ближайших месяцев регулярного контейнерного поезда из Киева в Лейпциг.

Добавим, что время дискуссии о развитии Нового шелкового пути были представлены данные об общем объеме ж/д перевозок на направлении КНР – Европа – КНР. Он вырос на 34%.

Снижение погрузки на сети РЖД в мае

Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в мае этого года уменьшилась по сравнению с аналогичным периодом 2018-го на 3,8% и составила 106,3 млн т. 

Грузооборот за отчетный период увеличился по сравнению с маем прошлого года на 2,3% и достиг 224,4 млрд тарифных т-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это время также возрос на 2,3%, до 284,8 млрд т-км.

Погрузка за январь – май 2019 года достигла 532,1 млн т, что на 0,7% меньше, чем за 5 месяцев предыдущего года.

Грузооборот с начала 2019 года составил 1101 млрд тарифных т-км (+2,7%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 1402,2 млрд т-км (+2,7%).

Железными дорогами, в частности, было погружено 159,2 млн т каменного угля (+0,8%); 4,6 млн т кокса (+2,2%); 97,1 млн т нефти и нефтепродуктов (-1,7%); 49,6 млн т руды железной и марганцевой (+6%); 32,2 млн т черных металлов (-2,5%); 5,6 млн т лома черных металлов (+4,7%); 25,4 млн т химических и минеральных удобрений (+0,7%); 9,6 млн т цемента (+5%); 18,7 млн т лесных грузов (-4,6%); 8,4 млн т зерна (-32%); 49 млн т строительных грузов (-5,6%); 8,1 млн т руды цветной и серного сырья (-2,1%); 11,1 млн т химикатов и соды (-2,9%); 14 млн т промышленного сырья и формовочных материалов (-3,1%).

Корректировка и снижение тарифов на ж/д перевозки угля в России

По словам заместителя министра энергетики РФ Анатолия Яновского, вопрос корректировки и снижения тарифов на железнодорожные перевозки угля в России может быть решен путем переговоров между РЖД и угольными компаниями.

«РЖД имеют право устанавливать скидки, <…> и это является предметом переговоров РЖД с каждой из компаний – могут такую скидку давать, могут не давать», – сказал А. Яновский.

Напомним, что ранее угольные предприятия неоднократно поднимали вопрос о необходимости корректировки железнодорожных тарифов на перевозку угля из-за падения рыночных цен на сырье. О скидках угольщики также просили РЖД в апреле на совещании у губернатора Кузбасса Сергея Цивилева. По словам А. Яновского, данный вопрос можно решить в ходе многосторонних переговоров.

«Предложено всем участникам этого процесса провести консультации между собой, <…> угольные компании должны посмотреть на предмет издержек у себя, также провести переговоры со стивидорными компаниями и железнодорожниками, чтобы был достигнут баланс интересов экономических всех компаний», – сказал он.

Автор: Наталья Гусаченко

Фото: Сергей Михеев/РГ