Обзор событий недели

Деловой семинар «Расчеты по ВЭД для пользователей транспортных услуг в новых условиях»

Во вторник, 30 августа, состоялся деловой семинар «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях». Организатором мероприятия выступила редакция журнала РЖД-Партнер. В семинаре приняли участие представители банков, российских транспортных предприятий, финансовых организаций и организаторов международных перевозок. В общей сложности – более 50 человек.

Участники семинара обсудили практику построения логистических цепочек в современных условиях. С докладом о способах осуществления параллельного импорта из Китая в своем выступлении выступила сооснователь платформы Digital VED, вице-президент Русско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей, председатель комитета ВЭД и цифровизации «Деловой России» Анна Фомичева. Она привела кейсы в данном сегменте рынка.

Тему работы с партнерами во внешнеэкономической деятельности России продолжила директор компании «ПЭК: GLOBAL» Оксана Феоктистова. Она рассказала о структуре экспорта из РФ и импортируемых товарах. Директор по развитию STS Logistics Владимир Дорохов сообщил о том, как изменилась рыночная ориентация России в условиях санкций и с какими странами можно сейчас взаимодействовать. Он проанализировал, насколько при работе с Индией, Индонезией, Ираном и Турцией дорожает логистика.

Об особенностях использования узбекской схемы поставок рассказали директор Фонда бизнес-дипломатии Михаил Панченков и директор российского торгово-распределительного центра Ruz Trader в Узбекистане Дмитрий Ким. А вице-президент дирекции корпоративного бизнеса Росбанка Александр Рахманин уточнил нюансы осуществления межбанковских трансграничных переводов. Адвокат в сфере ВЭД, учредитель АК «Право для бизнеса» Оксана Курочкина отметила, что при параллельном импорте из недружественных стран на территории РФ за перевозку товаров ответственность несет организатор перевозки. 

Добавим, что 20 сентября в онлайн-формате состоится деловой семинар «Грузовая панорама. Перевозка зерна, минеральных и химических удобрений». Подать заявку на участие в семинаре можно по ссылке. 

Снижение погрузки на 5% в августе

По данным РЖД, погрузка на сети по итогам августа снизилась на 5% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составила 103,6 млн т. 

За 8 месяцев погрузили 820,5 млн т (-3,4% к январю – августу 2021 г.).

С начала года в погрузке прибавили черные металлы (+0,6%) и строительные грузы (+3,2%) – за счет увеличения объема отправок в августе на 2,2 и на 6,2% соответственно.

Также выросла погрузка на Восточно-Сибирской дороге (+1,9% за январь – август), Забайкальской (+3,3%) и Дальневосточной (+5,9%).

«Основное негативное влияние оказывает уменьшение экспортных потоков на запад», – комментируют в пресс-службе РЖД.

По итогам сентября РЖД ожидают снижения погрузки на 4,9%.

Строительство 12 новых портов

Как рассказал в интервью СМИ глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, на Северном морском пути построят 12 новых портов и 153 судна ледового класса. В том числе Севморпуть получит 10 новых ледоколов, перевозки по нему можно будет осуществлять круглый год. 

Он сообщил, что российское правительство намерено инвестировать в развитие инфраструктуры Северного морского пути 1,8 трлн руб. Треть из этих денег поступит из бюджета, две трети составят внебюджетные средства.

«Таким образом мы достигаем провозной способности СМП в 100 млн т в 2025 году и 200 млн т – в 2030-м. Только комбинация «земля и вода» позволит нам вывезти все с запада на восток. Для сравнения, сейчас перевозки по СМП – это 35 млн т», – сказал чиновник.

Удлинение сроков выдачи виз россиянам до полугода

В среду, 31 августа, Ассоциация туроператоров России (АТОР) сообщила о том, что сроки получения россиянами шенгенских виз могут увеличиться до полугода из-за приостановки Евросоюзом действия соглашения с Россией об упрощенном визовом режиме. 

По сообщению АТОР, такой шаг европейских властей увеличит время обработки виз, потребует от российских туристов больше документов для заявки и увеличит расходы. Так, сумма визового сбора увеличится с €35 до €80, а сроки получения виз могут увеличиться до 6 месяцев.

Это решение также может привести к тому, что долгосрочных и многократных шенгенских виз для россиян станет значительно меньше либо их вообще не будет. «Однократный шенген, выдаваемый строго под даты поездки, – такова будет типичная и самая распространенная схема», – считают в АТОР.

При этом полного запрета на выдачу россиянам краткосрочных виз под туристические поездки удалось избежать. Нет и решения по аннулированию действующих виз. Значит, россияне с многократными визами по-прежнему могут въезжать в страны ЕС до окончания срока их действия, добавили в ассоциации.

Отмена авиакомпаниями рейсов до весны 2023 года

На этой неделе стало известно, что авиакомпании отменяют регулярные рейсы вплоть до весны 2023 года на фоне нехватки персонала, забастовок и общего транспортного хаоса. Прогнозируется, что изменения коснутся тысяч пассажиров по всей Европе. 

В частности, авиакомпания Lufthansa объявила, что до 26 марта 2023 года отменит некоторые рейсы из зимнего расписания, столкнувшись с нехваткой персонала, особенно в аэропорту Франкфурта.

British Airways объявила об отмене более 1 тыс. рейсов до 29 октября. И будет отменено еще 10 тыс. рейсов с 29 октября по март следующего года. Авиакомпания SAS убрала 1600 рейсов из расписания на сентябрь и октябрь как результат двухнедельной забастовки пилотов. Венгерская авиакомпания Wizz Air отменяет почти все рейсы из аэропорта Кардиффа на срок более 6 месяцев начиная с сентября.

​American Airlines планируют сократить более 29 тыс. рейсов в ноябре. Американская авиакомпания Delta также сократила более 4 тыс. рейсов в ноябре из-за нехватки персонала, вызванной неожиданным сокращением числа сотрудников.

Отменяет несколько рейсов, запланированных на зиму, и авиакомпания Ryanair. Это происходит, несмотря на увеличение числа путешествующих после пандемии. Высокий спрос и нехватка персонала привели к множеству задержек рейсов, их отмене и огромным очередям.

Автор: Наталья Гусаченко