+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
01.07.2015 10:32:14
Разное / Новости
РЖД-Партнер

WWF: Проект угольного терминала СДС в Приморье не прошел экспертизу по экологическим параметрам

Проект строительства угольного терминала в бухте Суходол в Приморском крае (реализуется ОАО ХК "Сибирский деловой союз" (СДС) и Volga Group Геннадия Тимченко) не прошел Главгосэкспертизу, нуждается в исключении открытой перевалки, сообщили агентству "Интерфакс - Дальний Восток" в Амурском филиале WWF. 

"Экологи, выступающие против открытой перегрузки угля в портах Приморского края, могут рассчитывать на принципиальную корректировку одиозного проекта: Главгосэкспертиза России дала отрицательное заключение на проект угольного терминала в бухте Суходол Приморского края", - сказала официальный представитель экологической организации.

По ее словам, материалы общественной экологической экспертизы проекта (проведена в декабре 2014 года) при содействии WWF России были направлены в Генпрокуратуру РФ и в ФАУ "Главгосэкспертиза России", что и повлияло на решение ведомства.


Возражения экологов и других общественников вызвал заложенный в проекте открытый способ перевалки угля. "Митинги протеста против открытой перевалки неоднократно собирали жители портов Приморья и Хабаровского края, через которые идет почти весь угольный экспорт Сибири и Дальнего Востока, выросший за последние 15 лет в 3,5 раза - с 40 до 140 млн тонн в год", - подчеркнула эколог.

Ранее сообщалось, что ОАО ХК "Сибирский деловой союз" (СДС) и Volga Group Геннадия Тимченко намерены продолжить работы в рамках проекта строительства угольного терминала в бухте Суходол в Приморском крае после получения положительного заключения "Главгосэкспертизы" и получения разрешения на строительство от ФГУП " Росморречфлот".


СДС реализует проект в Суходоле с 2012 года. Оператором проекта выступает ООО "Морской порт Суходол". Терминал мощностью 20 млн тонн предназначен для экспорта угля СДС и небольших компаний в страны АТР.

Инвестиции в проект оценивались в 18 млрд рублей в ценах 2012 года. Ввод первой очереди на 6 млн тонн намечался на июль 2017 года, второй и третьей - на 2019-2021 годы. В феврале 2014 года в проект вошла Volga Group, выкупив 50% в ООО у СДС. Предполагалось, что Volga Group выступит как инвестор проекта, а СДС - как инвестор и управляющая компания. 

Напомним, что РЖД-Партнер поддерживает природоохранные инициативы и выступает против нанесения вреда окружающей среде. В связи с этим журнал в этом году организовывает II Международный Форум «Зеленая» логистика: Идеи. Практика. Перспективы».

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Авторизация через иностранные почтовые сервисы запрещена согласно ФЗ № 149. Пожалуйста, используйте российскую почту (Mail.ru, Яндекс и др.) или российскую корпоративную почту.