Сдача в эксплуатацию вторых путей на участке «Алматы – Шу» (Казахстан) протяженностью 124 км. намечена на конец текущего года. Об этом сообщается в материалах Министерства по инвестициям и развитию РК. Строительство новой железнодорожной инфраструктуры проводится в рамках программы развития транспортной отрасли, реализуемой в РК. Так, по данным МИР РК, в целом транспортный комплекс Казахстана за 5 лет получил 1,5 трлн тенге. Это позволило РК в рейтинге глобальной конкурентоспособности Всемирного экономического форума подняться на 30 позиций в 2015 г, то есть с 88 до 58 позиции среди 140 стран мира.
Наряду со строительством железнодорожных путей ведется развитие портовых мощностей. Здесь ключевым инфраструктурным объектом западного региона Казахстана и в целом, страны, стал единственный международный морской торговый порт Актау. В минувшем году завершилось расширение порта в северном направлении, построены 3 грузовых причала для перевалки сухих грузов с пропускной способностью 3 млн тонн. В ближайшие годы планируется довести мощность этого порта до 21 млн тонн.
Оксана Перепелица
Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
