В сравнении с 2013-м снижение объема в национальной валюте составило 14%; в долларовом эквиваленте (ввиду девальвации) спад был существеннее – в 3,6 раза (-$100 млн).
Около половины инвестиций года было направлено на строительство гидротехнических сооружений (порядка $20 млн). Прочие объемы вложены в реконструкцию подходных каналов и операционных акваторий портов, а также в поддержание причальных фондов.
Напомним, рекордным за последнее пятилетие был 2012 год, когда капитальные инвестиции в портовую инфраструктуру составили свыше $330 млн – в 1,3 раза больше, чем в 2011-м.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









