Как констатировал чиновник, на сегодня охрана инфраструктурных объектов в государстве осуществляется ограниченными силами – в лице двух структур: Государственной специальной службы транспорта и военизированной охраны ПАО «Укрзализныця». «Однако уровень их подготовки является недостаточно высоким», - признал Ю. Лавренюк.
Напомним, как сообщал РЖД-Партнер, на сети железных дорог Украины снижается, однако остается значительным количество инцидентов, связанных с несанкционированным вмешательством в работу железнодорожного транспорта. Так, по итогам 2015 года таких случаев зафиксировано более 0,5 тыс.; в 2014-м – свыше 0,8 тыс.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



