+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
25.05.2015 10:23:29
Разное / Новости
РЖД-Партнер

«Транснефть» повышает тарифы на экспорт нефтепродуктов

С 1 июня изменятся тарифы на транспортировку нефтепродуктов по системе «Транснефтепродукта» (сборник тарифов есть на сайте «Транснефти»). Главное изменение – снижение тарифов на перевозку топлива внутри страны и одновременное повышение тарифов на экспортных направлениях, рассказал представитель «Транснефти», пишет газета "Ведомости". 

Цель – «поддержать российскую экономику»: рост тарифов внутри разгоняет инфляцию, а экспортные поставки не влияют на нее.
Например, стоимость транспортировки по направлению Киришский НПЗ («Сургутнефтегаз») – «Пулково» снизилась на 20% до 316,1 руб. за тонну, Рязанский НПК («Роснефть») – «Домодедово» – на 7% до 385,4 руб. за тонну. При транспортировке топлива Ярославского НПЗ («Славнефть») в порт Приморск тариф теперь составит 976,5 руб. за тонну (+22%), а с Московского НПЗ («Газпром нефть») – 1447,9 руб. (+7,5%). Средний тариф по системе вырастет на 3,5% (он не должен превышать 70% от тарифа РЖД). Изменение тарифов отдельно для внутреннего рынка и для экспорта представитель «Транснефти» не раскрыл.
В 2014 г. в систему «Транснефтепродукта» было сдано 31,2 млн т нефтепродуктов (24,8% от производства в России), из них 69,8% экспортировано, 30,2% поставлено в Россию. Доля транспортировки нефтепродуктов в выручке «Транснефти» за 2014 г. – 8,8% (48,2 млрд руб.).
Последний раз «Транснефть» увеличивала тарифы в феврале 2015 г. на 10%, следует из документов «Роснефти». До этого в сентябре 2014 г. тариф на транспортировку топлива в Приморск вырос на 3,9%. Тарифы для экспорта росли больше, чем для внутреннего рынка: в 2013 г. – на 6,6 и 4,6% и в 2012 г. – на 10 и 8,6% соответственно.
Основная доля нефтепродуктов в России транспортируется по железной дороге, говорит старший аналитик Альфа-банка Александр Корнилов, «поэтому вклад «Транснефти» в благое дело [сдерживания инфляции] будет небольшим». Нефтяные компании скорее всего не будут против предложения монополии, считает он. Изменение тарифов не повлияет на структуру продаж, считает директор по инвестициям ИК «Универ капитал» Дмитрий Александров. На экспорт по трубам идет в основном дизтопливо, а это для России профицитный рынок.
Снижение тарифа внутри страны и увеличение экспортного «Транснефть» изучит применительно к транспортировке нефти, сказал ее представитель. Но тогда внутри страны вырастет внутренняя цена на нефть, что ударит по рентабельности переработки, прогнозирует Корнилов.
Представитель «Башнефти» от комментариев отказался. Его коллеги в «Роснефти», «Лукойле» и «Газпром нефти» на запросы не ответили. 

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions