Тегерану и Москве удалось остановить снижение объемов товарооборота

"На самом деле многое уже сделано. В частности, с рядом компаний были подписаны нужные документы, проведена работа по сертификации. Например, с компанией РЖД, с которой у Ирана есть хорошие отношения и парафированный проект на сумму более чем 1 миллиард долларов по строительству и электрификации железных дорог ... Кроме того, Иран заинтересован в покупке нескольких видов российских гражданских самолетов. Причем в достаточно крупном объеме. Переговоры по всем этим вопросам уже ведутся", - заявил посол в интервью газете "Коммерсант".

"В результате всех этих шагов нам в прошлом году удалось переломить тренд на снижение нашего двустороннего товарооборота", - отметил дипломат.

Однако осложняет процесс, то, что "российские компании не слишком охотно идут на участие в финансировании проектов на территории Ирана".

"Вместе с тем их китайские, европейские и индийские конкуренты готовы инвестировать и уже обращаются к своим иранским партнерами с предложениями... Думаю, что российские компании должны учесть это и начать решать вопрос с инвестициями. Пока они делают это очень медленно", - отметил дипломат.

При этом он подчеркнул, что фактор международных санкций не является в данном случае решающим.

"Их конкуренты не ждут, а действуют. И уже даже был случай, когда российская компания, занимающаяся геологоразведкой, потеряла подписанный было с иранской стороной контракт, потому что очень медлила с его реализацией. Контракт ушел к немцам", - сказал посол Ирана.

"Причем тут вообще санкции? Иранская экономика жива, она развивается, а значит, сотрудничество возможно. Сейчас исторический момент для ирано-российских взаимоотношений: в торгово-экономической сфере открылись серьезные возможности, и главное, что под ними уже есть правовая основа в виде меморандума", - резюмировал дипломат.