На мост Смольный запросил из федерального бюджета 7 млрд рублей при общей стоимости объекта в 8,9 млрд рублей, а на второй этап строительства набережной Макарова - 6,5 млрд рублей из необходимых 9,5 млрд рублей. При этом в комитете по развитию транспортной инфраструктуры /КРТИ/ Смольного отметили, что для строительства третьей очереди набережной /667 млн рублей/ федеральные средства привлекать не планируется.
В Минтрансе подтвердили факт получения заявки, но не озвучили сроков рассмотрения документа. Как говорят собеседники издания в транспортном блоке города, решение, скорее всего, будет приниматься в сентябре на специальной профильной комиссии.
Аналитики полагают, что у города есть высокий шанс на получение федеральных денег, поскольку и набережная Макарова, и мост в створе Серного острова представляют собой единый проект объединения ЗСД с дорожной сетью Васильевского острова. Строительство транспортных объектов позволит обеспечить непрерывное движение от аэропорта до стадиона в обход центра города и загруженных мостов Васильевского и Петроградского островов.



III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









