Российскую часть трансграничного моста через Амур построит китайская компания

"На встрече с руководством города Тунцзян и строительной компании, которая возводит мост на китайской стороне, мы обсудили, насколько быстро китайские строители могли бы построить часть мостового перехода на российской стороне. В ближайшее время ожидается подписание контракта, по которому эта же подрядная организация начнет работу в РФ", - пояснили в пресс-службе администрации области со ссылкой на слова Левинталя.

"Это очень хорошее решение, оно ускорит строительство моста и, соответственно, приблизит решение задачи, которую мы ставили, - увеличить товарооборот между Россией и Китаем, - добавил он. - Такое решение устраивает также и китайскую сторону, сейчас мы помогаем оформить документы делегации КНР, которая выезжает в ЕАО, чтобы осмотреть строительную площадку, познакомиться с ходом подготовительных работ".

Во время рабочей поездки в провинцию Хэйлунцзян Левинталь побывал на площадке строящегося моста. Губернатор отметил, что значительный объем работ китайской стороной выполнен, построена основная часть перехода, завершается работа на подъездных участках.

Работы по строительству железнодорожного мостового перехода через Амур в районе села Нижнеленинское планировалось начать в октябре 2014 года. Общая протяженность перехода - 2,2 километра, из них российская часть - 0,3 километра.

Инвестором проекта с 2014 года стал Российско-китайский инвестиционный фонд, созданный Российским фондом прямых инвестиций /РФПИ/ и китайской инвесткорпорацией CIC. По предварительным оценкам, на строительство потребуется более 10 млрд рублей. Реализация проекта создаст более трех тысяч рабочих мест. На первом этапе пропускная способность моста составит 5,2 млн тонн грузов в год, а на втором этапе - около 21 млн тонн.

Еврейская автономная область планирует привлечь инвестиции объемом около 20 млрд рублей в проекты "примостовой" территории опережающего развития "Амуро- Хинганская" /транспортно-логистической направленности/. Через мост планируется экспортировать в КНР железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию и другие товары.