"Они ("Укрзализнычпостач") просто подтасовали документы. Но я никогда не поверю, что подтасовкой документов такого уровня занимались клерки железной дороги. Это приобретает такие обороты, что нити ведут к руководству страны", - отметил глава предприятия.
"Те, кто назначен сегодня, ничего не решают и не берут на себя ответственности. Им передают сверху и они выполняют. Им сказали — идите, мы вас вытащим. Тот, кто им указывает, я думаю это даже не министерство. Там другие кукловоды" , — заявил Руденко.
По словам руководителя "Укрзалибуда", на факты коррупции в сфере закупок на железной дороге он обращал внимание замминистра инфраструктуры Владимира Емельяна.
Я был у заместителя министра инфраструктуры господина Емельяна и задал ему этот вопрос. Он мне ответил, что они самое честное правительство и не берут взяток. Я им охотно верю. Тут дело не во взятках — дело куда более серьезное. Сто одиннадцатая Уголовного Кодекса — измена Родине. Это нанесение экономического ущерба. Они не берут взятки — они разрушают нашу Родину. Они разрушают нашу веру, пояснил Руденко.
По словам директора "УкрЗализБуд", в Киеве существует "теневой офис", где и принимают решение о том, кому и на каких условиях отдать победу в тендере.
"Мы знаем, кто чего стоит, кто что производит, наши" шпионы "нам все рассказывают", — резюмировал он.
Напомним, что "куратором" и.о. генерального директора ГП "Укрзализнычпостач" Евгения Хорощака называют Михаила Бейлина, советника главы Администрации Порошенко и бизнес-партнера семьи Бориса Ложкина. По словам Хорощака, именно Бейлин давал ему указания, каким образом организовать работу госпредприятия.
С Бейлиным связывают и назначение нового и.о. главы Администрации железнодорожного транспорта Александра Завгороднего.