Эксперт озвучит позицию Ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава по ряду актуальным тем, в том числе касательно переоборудования российского парка вагонов кассетными подшипниками.
Напомним, ранее в Ассоциации отмечали, что в связи с увеличением на сети кол
ичества моделей вагонов, оборудованных такими подшипниками, настало время рекомендовать ОАО «РЖД» вносить данные о них в Листок учета комплектации вагонов.
В Нп ОЖдПС подчеркивали, что эта деталь пока нигде не учитывается и операторы сталкиваются с проблемой логконтроля для вагонов, у которых просрочен срок среднего ремонта колесных пар.
Получалось, что подвижной состав, оборудованный кассетными подшипниками, еще мог бы ходить по сети, исходя из гарантийных сроков, но он отставляется по факту, потому что у перевозчика нет данных по срокам его эксплуатации. Эту проблему можно было бы решить с помощью внесения указанных данных в Листок учета комплектации вагонов, отмечал А. Соболев.
24 октября журнал РЖД-Партнер проводит деловой семинар на тему «Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание вагонов: новые вызовы для владельцев».
Напомним, что главная ценность семинара – возможность получить прямой ответ компетентного специалиста по наболевшему вопросу. Программы семинаров составляются с учетом актуальной ситуации на рынке транспортных услуг, а экспертиза редакции «РЖД-Партнера» и ведущих аналитиков отрасли гарантирует их качество, высокий уровень компетенций докладчиков и актуальность обсуждаемых вопросов.
Ознакомиться с программой семинара и отправить заявку на участие
можно здесь.
Помимо очного участия, предусмотрен и онлайн-формат мероприятия, который позволит следить за дискуссией, задавать спикерам вопросы в чате и получать на них ответы.
За дополнительной информацией также можно обратиться по е-мейл
rasp@rzd-partner.ru или по тел.
Автор: Надежда Вторушина
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
