Парламент одобрил проект ратификации соглашения между правительствами ШОС по созданию условий для международных автоперевозок

Соглашение направлено на улучшение автотранспортного сообщения между странами-участницами ШОС, ликвидацию имеющихся автотранспортных барьеров в международных автомобильных перевозках и создание благоприятных условий для международных автомобильных перевозок в регионе ШОС.

В рамках соглашения между правительствами стран-участниц ШОС о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок международные автомобильные перевозки осуществляются по следующим маршрутам и через следующие пункты пропуска через государственные границы:

1) Барнаул—Веселоярск (Российская Федерация) / Ауыл (Республика Казахстан)—Семей—Бахты (Республика Казахстан) / Бахту (Китайская Народная Республика)—Тачэн—Куйтунь—Урумчи.

Открытие указанного маршрута — не позднее 2020 года;

2) Санкт-Петербург—Оренбург—Сагарчин (Российская Федерация) / Жайсан (Республика Казахстан)—Актобе—Кызылорда—Шымкент—Тараз—Алматы—Коргас (Республика Казахстан) / Хоргос (Китайская Народная Республика) —Урумчи—Ляньюньган.

Открытие указанного маршрута — не позднее 2020 года;

3) Урумчи—Кашгар—Карасу (Китайская Народная Республика) / Кульма (Республика Таджикистан)—Мургаб—Хорог—Душанбе (Вахдат).

Открытие участка Хорог—Душанбе (Вахдат) – не позднее 2018 года;

4) Урумчи—Хоргос (Китайская Народная Республика) / Коргас (Республика Казахстан)—Алматы—Тараз—Шымкент—Конысбаева (Республика Казахстан) / Яллама (Республика Узбекистан)—Чиназ.

Открытие указанного маршрута — не позднее 2020 года.

5) Кант—АПП «Ак-Тилек» (Кыргызская Республика) / Карасу (Республика Казахстан)—Тараз—Шымкент—Кызылорда—Актобе—Жайсан (Республика Казахстан) / Сагарчин (Российская Федерация) —Оренбург—Санкт-Петербург.

Открытие данного маршрута предполагается не позднее 2020 года.

6) Ат-Башы—Торугарт (Кыргызская Республика) / Торугарт (Китайская Народная Республика)—Кашгар—Урумчи—Ляньюньган.

Открытие данного маршрута предполагается не позднее 2020 года.

Как сообщается, законопроект создаст такие благоприятные условия для отечественных автомобильных перевозчиков, как вышеуказанный маршрут №5, то есть этот маршрут позволит кыргызским перевозчикам осуществлять перевозки по Казахстану и России до Санкт-Петербурга с выходом на порты Балтийского моря.

Также маршрут №6 предполагает прямой выход на территорию КНР, в особенности на такие близлежащие экономические центры Китая, как г.Кашгар и г.Урумчи и далее до портов Ляньюнган на побережье Желтого моря, но при этом учитывая интересы отечественных автомобильных перевозчиков кыргызская сторона предоставит заезд иностранным перевозчикам в Кыргызскую Республику только до города Кант и села Ат-Башы.

Всего за данный законопроект проголосовало 96 депутатов. Всего зарегистрировано 96 депутатов.