Об этом на открытии в Баку 14-й Азербайджанской Международной выставки «Транспорт, транзит и логистика» -TransCaspian 2015 заявил заместитель министра транспорта Азербайджана Муса Панахов. По его словам, открытие тоннеля – важное событие, поскольку строительные работы на данном участке железнодорожной магистрали задерживались. «Это являлось причиной отсрочки реализации проекта», - сказал М.Панахов. Замминистра отметил, что в настоящее время в тоннеле осущестляются работы по укладке железнодорожного полотна. Кроме того, М.Панахов сообщил, что железная дорога БТК будет сдана в эксплуатацию в текущем году. «Данная железнодорожная магистраль послужит развитию как внутреннего, так и международного транзита и торговли», - подчеркнул он. Строительство железнодорожного транспортного коридора Баку-Тбилиси-Карс осуществляется на основании грузино-азербайджано-турецкого межгосударственного соглашения. Проект создания БТК включает строительство железнодорожной ветки Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км приходится на долю турецкой, 30 км - грузинской территорий. В Грузии будет реконструирован 183-километровый участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси для повышения пропускной способности до 15 млн тонн грузов в год. Также в Ахалкалаки планируется построить станцию по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую. Ожидается, что ежегодно по новой железнодорожной ветке, которая имеет прямой выход на европейскую железнодорожную сеть, будет транспортироваться 30 млн тонн грузов. В Министерстве транспорта Азербайджана отмечают, что БТК позволит увеличить грузопоток, в частности контейнерных, наливных и других типов грузов, из Азии в Европу. Интерес к проекту БТК уже проявляют Казахстан, Туркменистан, Афганистан, Пакистан и Индия.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 










