Он напомнил, что соответствующее соглашение о перевозке опасных грузов в прямом международном железнодорожном сообщении между Россией и Финляндией было подписано в 2013 году.
Однако уже сейчас новые правила требуют доработки. По словам А. Христолюбова, проблема заключается в том, что правила разрабатывались длительное время еще на основе международных документов 2009 года, и для работы в современных условиях они требуют актуализации и приведения в соответствие с нормами СМГС.
Александра Можаровская


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









