Поводом стала информация СМИ относительно незаконной перевалки нефтепродуктов через ООО «Порт Очаков» - грузоперевалочное предприятие, входящее в структуру украинской промышленно-инвестиционной группы «Смарт-Холдинг». По мнению СМИ, при пропуске нефтепродуктов через предприятие имело место незаконное прерывание транзита (незаконный импорт).
Как уточнила ГФСУ, информация о незаконном импорте нефтепродуктов через данный пункт не соответствует действительности. Через предприятие осуществляется перевалка нефтепродуктов (30 судозаходов за период 2014-2015 г.г.), однако данные грузовые партии оформлены как импортные. Суда и груз перемещаются под контролем компетентных служб, что делает невозможным незаконный доступ к грузу (включая его несанкционированный отбор), подчеркивает ведомство.
Отвергается ведомством также наличие почвы для прямой контрабанды. «Возможность ввоза на таможенную территорию Украины «большего, чем растаможенный» объема нефтепродуктов исключена», - указано в заявлении ГФСУ. Логистика импорта нефтепродуктов, указанная ведомством – ввоз морскими партиями, перевалка, вывоз водным путем (самоходными и несамоходными судами каботажного плавания), а также автомобилями.
Со своей стороны, «Смарт-Холдинг» также подтвердил законность работы предприятия с нефтепродуктами. Как уточнила группа, ООО «Порт Очаков» оказывает услуги по обслуживанию танкеров (включая услугу по предоставлению грузового причала). Погрузочно-разгрузочные работы, а также оформление груза производятся контрагентами ООО «Порт Очаков» самостоятельно. «При этом импортеры несут полную ответственность за правильность оформления таможенной и прочей разрешительной документации», - указано в комментарии «Смарт-Холдинга».
Напомним, в границах Николаевского морского порта работают два предприятия, специализирующиеся на перевалке нефтепродуктов – «Порт Очаков» и «Николаевнефтепродукт». По итогам 2014 года перевалка нефтепродуктов через Николаевский морской порт возросла в 1,5 раза, при этом импорт увеличился в 4,3 раза, транзит – на 17%. За I квартал 2015-го общая перевалка нефтепродуктов через порт снизилась на 30%, при этом практически 100% грузопотока составил транзит (импорт сведен к нулю).
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







