Суд рассмотрит иск о незаконности запрета полетов "Трансаэро" в Италию

Третьими лицами в деле участвуют ОАО "Авиационная компания "Трансаэро", ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" и Министерство транспорта Российской Федерации.

Как говорится в сообщении Росавиации, по мнению агентства "все заявления ФАС, равно как и данное решение, выносятся без учета положений, содержащихся в соглашении о воздушном сообщении между РФ и Италией". В Росавиации считают, что авиакомпания "Трансаэро" не имела правовых основ для получения допуска на выполнение полетов в Рим, Милан и Венецию в зимний период 2011-2012 гг. При этом "Трансаэро" отказалась оспаривать право на выполнение полетов в итальянские аэропорты в арбитражном суде, "понимая всю бесперспективность своих действий", подчеркивали в авиационном ведомстве.

Речь идет о ситуации с чартерными рейсами авиакомпании "Трансаэро" в Италию. Авиакомпания не смогла осуществлять международные чартерные перевозки пассажиров и грузов из Москвы в Рим, Милан и Венецию зимой 2011-2012гг., так как была исключена из протокола допусков к чартерным полетам по этим направлениям. Заявки "Трансаэро", направленные в Росавиацию, остались без удовлетворения.

Комиссия ФАС посчитала, что данные действия Росавиации приводят к ограничению конкуренции на рынке международных перевозок и "лишают потребителей права выбора авиаперевозчика, что приводит к завышению цен на авиабилеты". В итоге антимонопольная служба признала Росавиацию нарушившей закон "О защите конкуренции".