НПЦ газотурбостроения "Салют" представит модернизированный двигатель АЛ-31ФМ2

Модернизация двигателя обеспечивает значительное улучшение показателей: тяга увеличена до 14500 кгс, а назначенный ресурс превышает 3 тыс. часов. При этом он имеет такие же габаритные размеры, как и базовый АЛ-31Ф, что позволяет проводить ремоторизацию парка самолетов семейства Су-27 в эксплуатации без дополнительных изменений планера и мотогондолы.

Как ожидается, до конца 2012 года "Салют" завершит программу специальных стендовых и ресурсных испытаний модернизированного двигателя, однако уже сейчас интерес к новинке проявляют представители ОКБ "Сухого". По сообщению разработчика, совместно прорабатывается вопрос ремоторизации самолетов семейства Су-27, стоящих на вооружении ВВС РФ. "Двигатель АЛ-31ФМ2 может использоваться для ремоторизации парка самолетов Су-27, Су-30 и Су-34, эксплуатируемых в российских ВВС, а также для поставок инозаказчикам", – отметил генеральный директор НПЦ газотурбостроения "Салют" Владислав Масалов, слова которого приводятся в сообщении.

Напомним, что форум  "Технологии в машиностроении" будет проходить с 27 июня по 1 июля в городе Жуковском Московской области, на территории транспортно-выставочного комплекса "Россия" – традиционном месте проведения авиасалонов "МАКС".

Журнал "РЖД-Партнер" является информационным спонсором мероприятия.