«Укрзализныця» усовершенствовала технологию перевозки лесогрузов

Силами подразделений «Укрзализныци», Львовской железной дороги (ЛЖД) и Стрыйского вагоноремонтного завода, реализован проект переоборудования специализированных платформ, используемых при перевозках контейнерных грузов, под перевозки лесоматериалов.

«Это решение снимает проблему острого дефицита вагонов-лесовозов на Украинских железных дорогах», – прокомментировало проект железнодорожное ведомство. По данным «Укрзализныци», на сегодня в инвентарном парке состоит 133 вагона-лесовоза, из которых 130 ед. эксплуатирует ЛЖД. По оценке госмонополиста, спрос на данный вид подвижного состава сегодня кратно превышает объем наличного перевозочного ресурса. При этом порядка 75% парка имеет срок эксплуатации, превышающий 20 лет, что обостряет проблему перевозок на экспорт. Между тем, Украина имеет широкую географию перевозок лесогрузов на экспорт – в Румынию, Венгрию, Польшу, Словакию.

По оценке «Укрзализныци», реализация проекта означает экономию порядка 80% средств на расширение перевозочных ресурсов в сегменте лесоперевозок. Так, при стоимости нового вагона-лесовоза на уровне $80 тыс. переоборудование обошлось в $16 тыс. на единицу. Подобными работами железнодорожники рассчитывают охватить 70 платформ (в т.ч. в текущем году – 30 ед.).

Владимир Каткевич