Рижский порт углубляет судоходный канал для судов типа Panamax и Aframax

Как сообщил ИА «РЖД-Партнер.Ру» Владимир Макаров, директор департамента стратегического планирования и развития порта, сейчас производится оценка влияния проекта на окружающую среду, и, предполагается, что все работы будут завершены уже в первой половине 2011 года.

В настоящий момент уже производятся очистные работы канала, чтобы на определенных его участках могли обслуживаться суда типа Panamax. Речь идет о причале ZO19 около острова Журку, где сегодня дозагружаются угольными грузами суда грузоподъемностью 70 тыс тонн. В то же время ведется намыв земли около острова Куньдзиньсала, где поднятый уровень достиг 2,7 метра над уровнем моря.

По словам В. Макарова, также идет работа над проектом по углублению канала с тем, чтобы в порту могли обслуживаться суда типа Aframax с максимальной длиной 260 метров, шириной до 40 метров и осадкой до 15,5 метров.

В 2009 году в Рижском порту обслужили 119 судов типа Panamax.

Грузооборот порта в 2009 году составил 29,72 млн тонн (+0,5% к уровню 2008 года).

Наталия Вострухова-Дон