Снизить тарифы чтобы не терять объем

Обеспечение тепловых электростанций топливом, прежде всего, углем, является одной из приоритетных задач Новосибирского филиала ОАО «ПГК». В течение 2008 года динамика отгрузки угля была устойчиво положительной. Так, если в январе текущего года объем перевозок составлял чуть более 8800 полувагонов, то уже в октябре он достиг уровня 61350 единиц подвижного состава. Таким образом, даже в период глобального финансово-экономического кризиса фактические объемы транспортировки угля собственным подвижным составом Филиала за осенний период (сентябрь - ноябрь) составили свыше 11 млн тонн.

Что касается последнего осеннего месяца, то здесь снижение объемов перевозок угля Новосибирским филиалом ОАО «ПГК» произошло по причине частичного отказа грузоотправителей от раннее заявленных объемов. Тем не менее, директор Филиала Евгений Долженко выразил надежду, что в будущем уменьшение объемов грузоперевозок не будет допущено. Для такого прогноза есть все основания, так как Филиал располагает необходимыми резервами для работы в сложившихся экономических условиях. Е.Долженко пояснил, что одним из таких резервов является «…снижение тарифов на транспортировку угля и других грузов для основных грузоотправителей, учитывая уменьшение объемов перевозок по отдельным видам грузов».

Поэтому, отдавая приоритет интенсификации грузоперевозок основных региональных угледобывающих компаний, таких как ОАО УК «Кузбассразрезуголь», ОАО «СУЭК», ЗАО ХК «Сибирский деловой союз», выполняющих отгрузку топлива на станциях Ерунаково, Терентьевская, Кийзак, Новокузнецк-сортировочный, Красный камень, Калтан и др. Кемеровской области Филиал также рассматривает и обрабатывает заявки других угледобывающих компаний западносибирского региона.

Наша справка:
ОАО «Первая грузовая компания» - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО "РЖД".

ОАО «Первая грузовая компания» создано в июле 2007 г., самостоятельно стало управлять вагонным парком с ноября того же года. В настоящее время в собственности ПГК – свыше 200 000 единиц подвижного состава разного типа (75 тыс. цистерн, 47 тыс. полувагонов, 15 тыс. платформ, 14,3 тыс. крытых вагонов и около 49 тыс. прочих вагонов). Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 21%. Решением совета директоров ОАО «РЖД» ОАО «ПГК» войдет в состав акционеров вновь создаваемой компании ЗАО «Русагротранс», которая будет заниматься перевозками продовольственных грузов.