В чем причины недогруза?

В администрации Кемеровской области прошло совещание по выполнению запланированных объемов погрузки и отправления грузов из Кузбасса и вопросам оптимизации работы с собственным подвижным составом. В его работе приняли участие начальник департамента управления перевозками ОАО «РЖД» Алексей Миронов, руководители ЗСЖД, Кузбасского отделения, региона, предприятий и частных перевозчиков.

На совещании под председательством первого заместителя губернатора Валентина Мазикина подведены итоги погрузки и отправления угля в ноябре. За месяц предприятиями Кузбасса отгружено 15,4 млн тонн угля, что к уровню прошлого года составляет 100,1%. Погрузка угля в ноябре в среднем в сутки составила 7514 вагонов. Однако в соответствии с решением, принятым на совещании администрации области, железнодорожников и угольщиков 23 октября, ежесуточно погрузка угля в ноябре должна была составлять не менее 8 тыс. вагонов.

Заявленные объемы выполнили лишь компании «Южкузбассуголь» и «СУЭК-Кузбасс». Наибольшие потери за месяц допущены компаниями «Распадская УК» (7750 вагонов), «Холдинг «Сибуглемет» (9585 вагонов), «Южный Кузбасс» (10308 вагонов).
Основной причиной недогруза, как отметил первый заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги Александр Бородач, стало снижение погрузки коксующихся углей на обогатительные фабрики и металлургические предприятия. Для компенсации потерь была увеличена погрузка энергетического угля, которая сконцентрировалась на станциях Ерунаково, Мереть, Терентьевская, Ленинск-Кузнецкий-2, Тырган, Бочаты, Латыши. Однако отдельные погрузочно-транспортные управления оказались неподготовленными к повышенным объемам погрузки.

Сказался на объемах погрузки и подвод собственного подвижного состава без учета заявок, что отрицательно повлияло на перерабатывающую способность станций и подъездных путей. Так, в ноябре в среднем в сутки заявка на погрузку угля в собственных вагонах составляла 2843 вагона, рабочий парк порожних собственных полувагонов составил 4433 вагона. 

Было принято решение поддержать инициативу генерального директора ООО «Запсиб-ТрансСервис» Андрея Муравьева об оптимизации управления собственными вагонами за счет укрупнения операторов подвижного состава. С учетом оптимизации количества собственников вагонов грузоотправителям рекомендовано заключить договоры с ведущими операторами подвижного состава.

Помимо этого, руководителям угольных предприятий Кузбасса рекомендовано пересмотреть заявленные объемы погрузки на декабрь и организовать погрузку в объемах, определенных на совещании 23 октября 2008 года, а Западно-Сибирской железной дороге обеспечить в декабре прием грузов к перевозке по предъявлению, сообщает служба по связям с общественностью Западно-Сибирской магистрали.