ИМО недалеко

Об этом он заявил на состоявшемся в пятницу расширенном заседании коллегии Министерства транспорта РФ.

«Мы не только обязаны содержать морские суда в надлежащем состоянии и снабдить их квалифицированными экипажами, мы должны создать и поддерживать необходимую инфраструктуру для обеспечения безопасности плавания судов вдоль наших берегов, в морских портах и на подходах к ним», - подчеркнул министр.

В настоящее время в России создан целый ряд технических информационных систем в области безопасности мореплавания и судоходства для решения конкретных задач как локального, так и общенационального уровня. В России также есть примеры создания и сопровождения самостоятельных международных информационных систем в этой области. По словам министра, сейчас наступило время комплексного подхода к их созданию и развитию.

Одной из главных на сегодня является проблема обеспечения безопасности и качества транспортных услуг, сказал Игорь Левитин, подчеркнув, что безопасное и надежное функционирование транспортного комплекса в значительной мере зависит от деятельности контрольных и надзорных органов в сфере транспорта.

Федеральному агентству морского и речного транспорта, департаменту государственной политики в области морского и речного транспорта поручено подготовить в первом квартале 2009 года предложения по созданию комплексной интегрированной информационной системы обеспечения безопасности мореплавания и судоходства путем консолидации национальных, региональных и других существующих информационных систем, учитывая, при этом необходимость интеграции с создаваемой Минтрансом России АСУ ТК (автоматизированная система управления транспортным комплексом), говорится в сообщении на официальном сайте Минтранса РФ.

На заседании рассматривались также вопросы обеспечения безопасности на автомобильном транспорте.

«Надеюсь, что наш сегодняшний разговор станет началом для позитивных сдвигов, которые поднимут контрольно-надзорную деятельность в сфере автомобильного транспорта на качественно новый уровень», - сказал министр.