КАД вокруг Челябинска достроили

Замкнувшееся "кольцо" общей протяженностью почти 140 км позволило теперь транзитному транспорту, не заезжая в областной центр, попадать с московской трассы М-5 на тракты, ведущие в Казахстан, на Магнитку, в Екатеринбург и на Курган.

Как сообщила пресс-служба губернатора Челябинской области, строительство трассы велось в две очереди. Сданный сегодня в торжественной обстановке последний участок протяженностью около 30 км был построен менее чем за три года. Его общая стоимость - почти 2 млрд рублей, из которых 1,4 млрд рублей поступили из областного бюджета.

"Это очень хорошая и, главное, нужная трасса. Она позволяет "отвести" мимо миллионного перегруженного транспортом города до 12 тыс машин в сутки и при этом почти на час сократить время в пути транзитникам", - отметил прибывший на пуск губернатор Петр Сумин.