Испанские колеса для российских магистралей?

По его словам, опыт Испании в железнодорожном транспортном машиностроении интересен и является перспективной областью для сотрудничества. "Недавно в ходе визита в Испанию президента РЖД Владимира Якунина был подписан целый ряд соглашений и контрактов. В частности, "Трансмашхолдинг" изучает возможность создания совместного предприятия с испанской компанией для производства колесных пар для железнодорожного полотна", - сообщил посол, уточнив, что речь идет о производстве 200 тыс. колесных пар в год.

Как сообщалось ранее, в конце октября в Мадриде ОАО "РЖД" и ТМХ подписали меморандум с испанской Grupo Danobat, в котором была отражена заинтересованность компаний в сотрудничестве по производству и поставке оборудования и технологий для железнодорожного машиностроения.

В "Трансмашхолдинге" не подтвердили слова А.Кузнецова о намерении компании создавать с испанцами СП по выпуску колесных пар, однако отметили, что в подписанном с Danobat меморандуме оговорена "возможность рассмотреть вопрос о приобретении оборудования", сообщает "Интерфакс".

Между тем А.Кузнецов добавил, что "у испанцев есть интересная технология производства тележек с изменяемой шириной оси. Это область, в которой складывается возможность сотрудничества". Испания и Россия являются странами с колеей железнодорожной сети, более широкой, чем в Европе.

"Трансмашхолдинг" в рамках подписанного в Мадриде меморандума с Danobat уже заключил с ней контракт на поставку 2 станков для выпуска локомотивных тележек стоимостью 4,6 млн евро. Об этом тогда заявил глава совета директоров ТМХ Андрей Бокарев. Общую же сумму контрактов, которые планируется заключить в рамках российско-испанского 5-летнего соглашения, он оценил примерно в 40-45 млн евро.

Кроме того, А.Кузнецов добавил, что перспективы для российско-испанского сотрудничества открываются и в сфере строительства скоростных дорог. "Есть план строительства скоростной дороги "Санкт-Петербург - Москва - Берлин", сейчас делается ТЭО с использованием испанской технологии", - отметил посол, сообщив, что испанская сторона выделила 3 вагона, которые проходят испытание на полигоне ВНИИ ЖТ в Щербинке.

www.interfax.ru