На паром - без визы

Сейчас правом безвизового въезда в Россию обладают только пассажиры круизных судов.

Комитет по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга приветствует решение депутатов Государственной Думы. Председатель комитета Максим Соколов отмечает, что поправки в ФЗ «О порядке выезда из РФ и въезда в РФ» в части предоставления пассажирам паромов разрешения на безвизовое пребывание в РФ на 72 часа были подготовлены и продвигались с участием специалистов комитета.

Также в подготовке закона принимали участие Северо-Западное региональное отделение Российского союза туриндустрии, депутаты Госдумы, Торгово-промышленная палата РФ.

Эти поправки особенно актуальны для Санкт-Петербурга, где недавно вступила в строй первая очередь «Морского фасада» - нового порта, способного принимать круизные и паромные суда вместимостью от 2,5 до 5 тыс. пассажиров.

В 2007 году Санкт-Петербург принял более 300 круизных судов и более 350 тыс. туристов на борту, в основном иностранных. В 2008-м было принято около 320 судозаходов и, соответственно, около 400 тыс. круизных туристов. В 2009 году прогнозируется увеличение обоих показателей. Во многом это стало возможно благодаря существующей для пассажиров круизных судов системе безвизового посещения и пребывания в течение 72 часов.

В то же время из-за отмены регулярного паромного сообщения между Санкт-Петербургом и городами Балтийского моря в 2004-2005 гг. было отменено более 500 судозаходов. При этом, упущенная выгода составила 150 млн евро, а федеральный бюджет недополучил более 3 млн евро в виде портовых сборов.

При возобновлении паромного сообщения, которое возможно при распространении безвизового режима на 72 часа и на пассажиров паромов, Санкт-Петербург может получить дополнительно в 2009-2010 гг. до 1 млн иностранных туристов, прибыль составит 100-150 млн евро, а федеральный бюджет может получить в виде портовых сборов до 5 млн евро.

По мнению вице-президента РСТ Сергея Корнеева, принятие закона дает возможность начать реальные переговоры с международными операторами паромных линий, работающих на Балтике, о заходе в Санкт-Петербург. Г-н Корнеев подчеркнул, что прохождение и обсуждение закона было непростым: в начале он имел отрицательные отзывы, потом был отклонен и долго дорабатывался, сообщает пресс-служба администрации Санкт-Петербурга.