Кузбасс недогружает

В администрации Кемеровской области прошло расширенное заседание областного штаба по контролю за погрузкой и отправлением грузов из Кузбасса, в котором приняли участие руководители региона, Западно-Сибирской железной дороги, Кузбасского отделения и угольных предприятий. 

Были подведены итоги погрузки и отправления грузов, и в первую очередь угля, за 19 дней ноября. За этот период предприятиями Кузбасса отгружено 11 млн тонн продукции, в том числе 9,7 млн тонн угля.

В соответствии с решением, принятым на совещании администрации области, железнодорожников и угольщиков 23 октября, ежесуточно погрузка угля в ноябре должна составлять не менее 8 тыс. вагонов. Для выполнения этой задачи, как подчеркнул заместитель губернатора Андрей Малахов, есть уголь и есть вагоны. Однако погрузка в ноябре в среднем в сутки составила лишь 7488 вагонов. При избытке подвижного состава угольные предприятия недогрузили от утвержденных параметров 24,9 тыс. вагонов.

Заявленные объемы выполняют только компании «Кузбассразрезуголь», «СУЭК-Кузбасс», «Южкузбассуголь», «СДС-Уголь», «Шахта Заречная». Наибольшие потери с начала месяца допущены компаниями «Распадская УК» (5548 вагонов), «Холдинг «Сибуглемет» (6165 вагонов), «Южный Кузбасс» (5630 вагонов). Ряд угольных предприятий в ноябре вообще не осуществлял отправку продукции.

Как отметил первый заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги Александр Бородач, в целях компенсации потерь погрузки в связи с отказами угольных предприятий от перевозок железнодорожники перераспределили порожние вагонопотоки, провели мероприятия по увеличению штата работников и маневровых средств на станциях Ерунаково, Мереть, Терентьевская, Ленинск-Кузнецкий-2, Тырган, Бочаты, Латыши.

Вместе с тем ряд ПТУ оказались не готовы к повышенным объемам погрузки угля. По-прежнему отрицательно влияет на перерабатывающую способность станций и подъездных путей наличие приватного подвижного состава различных собственников. Сегодня на подъездных путях находится 20,9 тыс. собственных вагонов, из них 13,8 тыс. полувагонов, что практически в 2 раза превышает уровень 2007 года.

А.Бородач отметил, что при планировании перевозок угля на декабрь суммарная заявка составила 7,3 тыс. вместо 8 тыс. вагонов в среднем в сутки и подчеркнул необходимость пересмотреть заявленные объемы. При этом он заверил угольщиков, что железнодорожники будут предоставлять вагоны предприятиям по первой же заявке. Увеличить объемы отправления угля в соответствии с протоколом совещания в администрации области от 23 октября 2008 года потребовал от руководителей предприятий и Валентин Мазикин, сообщает служба по связям с общественностью ЗСЖД.